چهارشنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
عزم دولت برای مقابله با قاچاق سوخت:
برمبنای برخی برآورد‌ها، روزانه ۳۰ میلیون لیتر فرآورده‌های نفتی شامل بنزین و گازوئیل از کشور قاچاق شود، این در حالی است که، حجم واردات بنزین و گازوئیل روزانه کشور درحال حاضر حدود ۱۷ میلیون لیتر (واردات روزانه بنزین به طور متوسط ۸ میلیون لیتر و میزان واردات روزانه گازوئیل حدود ۹ میلیون لیتر) است. یعنی اگر قاچاق بنزین و گازوئیل متوقف شود، نه‌تن‌ها ناترازی و کسری این دو فرآورده استراتژیک و پرتقاضای نفتی متوقف خواهد شد، بلکه می‌توانیم دوباره به جمع کشورهای صادرکننده بنزین و گازوئیل بپیوندیم. برخلاف تصور عامه، معضل قاچاق سوخت بیشتر از آنچه در مرزها در جریان باشد، در مناطق مرکزی و غیرمرزی ایران ریشه دوانده، به‌طوری که از شهرک‌های صنعتی گرفته تا بخش کشاورزی، حمل‌و نقل، صنعت و معدن، پروژه‌های راهسازی و ... هر کدام نقشی در قاچاق سوخت دارند و مرزها تنها به عنوان نقاط آخر خروج سوخت از کشور نقش آفرینی می‌کنند. همزمان با انتقادات رسانه‌ای مدیران دولتی نسبت به تبعات منفی قاچاق سوخت بر اقتصاد ایران، خبر برخورد گسترده سازمان اطلاعات سپاه با شبکه‌های سازمان‌یافته قاچاق سوخت منتشر شد که در طی آن، سازمان اطلاعات سپاه از ابتدای تابستان و قبل از تشکیل دولت جدید با پیش‌بینی مشکلات تامین سوخت در زمستان و سهم قاچاق سوخت در بروز ناترازی، یک طرح اطلاعاتی-عملیاتی را برای شناسایی مسیرهای قاچاق به اجرا گذاشت. فاز اول برخورد‌ها در روز‌های اخیر با به زیر ضرب بردن شبکه‌های قاچاق در ۱۹ استان تکمیل شد و در آینده هم ادامه پیدا خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۷۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۳
ماجرای مبهم قاچاق سوخت از مخازن؛
مدتی است که اخباری مبنی بر قاچاق سوخت از نیروگاه‌ها منتشر می‌شود، موضوعی که به گفته مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و بهره‌برداری تولید شرکت برق حرارتی باتوجه به نظارت سه جانبه و تطبیق میزان تولید و سوخت دریافتی این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
تاراج سرمایه ملی با قاچاق سوخت؛
مدعی هستند که روزانه ۵۰ میلیارد تومان سود قاچاق گازوئیل از جنوب کشور است. یعنی سالی در حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان یا ۲۰ همت. یعنی یک قسمت از ۲۵۰ قسمت کل بودجه کشور. چرخه آن هم از تهیه و تدارک کارت سوخت، همکاری با جایگاه داران و پالایشگاه‌ها و در نهایت خروج سوخت از کشور، نسبتا شفاف است؛ لذا سجاده آب کشیدن و اسکل بزی و اسکل پنداشتن را محترمانه کنار بگذاریم و چرتکه را رو کنیم. یا مرزبانی و تشکیلات سازمانی مرتبط با موضوع آبکش تشریف دارند و یا با قاچاقچی حرفه‌ای روبرو هستیم. ما که نظرمان درباره پشت پرده این قاچاق شبکه محور مشخص است، تا نظر شما چه باشد. مخاطب سخن هم شخص رئیس جمهور است. آقا سید ابراهیم، اگر دلت برای کسری بودجه کشور آشوب دارد، ما ۲۰ همت آن را پیدا کرده ایم. اما چنانچه شما هم بیخیالی می‌خواهید طی کنید، به امان خدا. حل مسئله اش هم کار چندان دشوار و سختی نیست، اندکی اراده می‌خواهد و توکل و تعهد به منافع ملی و شریعت. داری بسم الله.
کد خبر: ۳۸۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
از ۵۰ سال مسیر اشتباهی تا جایگزین‌هایی برای بنزین؛
حوزه نفت و گاز کشور، تامین کننده بخش زیادی از بودجه است. اما آنقدر ول و رها (به هر دلیل ممکن) و انحصاری و خود ویژه شده که برای اهلش و کارکنان وزارت فخیمه، تبدیل به نان دانی و دکانی دو نبش گردیده است. آنها حتی نظام پرداخت هماهنگ را نیز قبول ندارد و خود را تافته جدا بافته قانونی کرده اند. مدیریت حامل‌های انرژی بدلیل تعارض منافع و عدم وجود نگاه راهبردی، تبدیل به سفره پهن دلالان، قاچاقچیان و دزد‌های بیت المال شده. کسی هم نیست پاسخ بدهد. علت را هم همه خوب می‌دانیم. ولی به هزار و یک دلیل لال شده ایم، لال. بی زبانی که دیر یا زود، چوب دنیوی و اخروی اش را خواهیم خورد. شنیدن صحبت‌های عباس کاظمی مدیر عامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در این خصوص خالی از لطف نیست. تاکیدش بر پنجاه سال مسیر اشتباهی است که طی می‌کنیم و رانتی که می‌برند و منافع ملی که به پشم نیست و توسعه‌ای که به کشک حساب نمی‌آید. به قول علی ربیعی، زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۴۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۲
امید عبدالملکی توضیح داد:
امید عبدالملکی مدیر کل دفتر برنامه‌ریزی بهره‌برداری تولید شرکت برق حرارتی گفت: بنده با قاطعیت اعلام می‌کنم به هیچ وجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد.وی با بیان اینکه تمامی تانکر‌ها تحت پیمان شرکت پخش فرآورده هستند و ما فقط سوخت را درب نیروگاه تحویل می‌گیریم، تاکید کرد: بنده با قاطعیت اعلام می‌کنم به هیچ‌وجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد، یعنی تکنولوژی مخازن سوخت به شکلی است که فقط سوخت وارد واحد تولید برق می‌شود و امکان برگشت ندارد. یعنی طراحی مخازن ذخیره سوخت به شکلی است که سوخت به محضی که وارد تانکر می‌شود امکان خروج ندارد.
کد خبر: ۳۸۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
نماینده مجلس:
عضو کمیسیون شورا‌ها و امور داخلی گفت: بدون اصلاح قیمت‌های حامل‌های انرژی، اصلاح اقتصادی نمی‌تواند متوازن باشد، زیرا از یک سو قیمت نهاده‌های دامی را افزایش دادند که به صورت واقعی در بازار عرضه می‌شود از سوی دیگر بخشی از اقتصاد کشور همچنان با یارانه اداره می‌شود و من معتقدم دولت آقای رئیسی ناچار خواهد بود که تن به این موضوع بدهد
کد خبر: ۳۷۹۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
ستاد مبارزه با قاچاق؛
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ادعای امحا ۱۲ میلیارد نخ سیگار در بندر عباس در روز گذشته را کرده است. اگر ۲۰ نخ سیگار در هر بسته وجود داشته باشد، با ۶۰۰ میلیون بسته سیگار مواجه هستیم. بعبارتی ۶۰ میلیون بکس سیگار؟ یا بعبارتی دیگر، ۶ میلیون کارتن سیگار؟ علی مویدی خرم آبادی از چه چیز حرف می‌زند؟ یا اصلاح فوری کنید یا شفاف سازی؟
کد خبر: ۳۴۹۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۶
یک نماینده مجلس تشریح کرد
ملک فاضلی نماینده مردم سراوان در مجلس شورای اسلامی ضمن توضیح درباره بررسی پرونده حادثه سراوان در مجلس گفت: جلسات بررسی حادثه سراوان در مجلس در حال برگزاری است، تا حوادث مشابه‌ای مانند حادثه سراوان پیش نیاید، همچنین حمایت از آسیب دیدگان این حادثه هم در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۳۸۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۲
منطقه بندی کالای قاچاق در کشور!
اجتهادی، مدیرکل پیشگیری و نظارت بر قاچاق سازمان تعزیرات، در مصاحبه ای تلویزیونی به بیان میزان قاچاق دام و سوخت در کشور پرداخت و جالب اینجاست که در کشور ما نوع کالای قاچاق در مناطق شرق و غرب تفاوت دارد. ایشان اظهار داشت که قاچاق دام در غرب کشور و قاچاق سوخت در شرق کشور صورت می گیرد!
کد خبر: ۳۱۰۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹
صرفه جویی ۱۰۰ میلیارد دلاری؛
باید مصرف کارت سوخت شخصی را در تمام شهر‌ها به عنوان یک تیغ برنده هم برای قاچاقچیان و همچنین افرادی که فروش بنزین با نرخ‌های متفاوت در بزرگراه‌ها را منبعی برای سودآوری تلقی کرده اند، دانست.
کد خبر: ۲۲۷۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۷
میرمحمدی اظهار کرد؛
میرمحمدی گفت: در بحث قوانین مبارزه با قاچاق کالا و ارز باید فرهنگسازی جدی صورت بگیرد تا مبارزه همگانی شکل گیرد چراکه یک میلیون دلار قاچاق یک میلیون فرصت شغلی را از بین می‌برد.
کد خبر: ۲۰۸۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۸
شگردهای مختلف قاچاق سوخت؛
حجم اصلی قاچاق، نه توسط مردم عادی بلکه توسط افرادی صورت می‌گیرد که توانایی‌شان بیشتر از داشتن یک موتور یا خودروی وانت است؛ آنها که قادر هستند مسیرهای چند کیلومتری را لوله کشی کنند یا آنها قادرند سوخت را از پالایشگاه به وسیله لوله خارج کنند!
کد خبر: ۲۰۷۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
قاچاق سوخت؛
صف تانکرهای به اصطلاح سوخت مرزنشینان پل شیردل اول جاده مرزی بطرف بازارچه میلک فقط امروزبیش از90تانکرسوخت وارد بازارچه شد،به نام مردم،به کام چه کسانی! مشت نشانه ای ازخرواراست.
کد خبر: ۱۷۳۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱
ادعاهای مدیرکل محیط زیست استان مرکزی تکذیب شد؛
برخلاف سخنان و ادعای روز قبل مدیرکل حفاظت محیط زیست استان مرکزی هیچ مکاتبه‌ای با دستگاه قضایی درباره سوخت مازوت نیروگاه شازند انجام نشده است.
کد خبر: ۱۶۹۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
در پی عدم‌نظارت کافی صورت می‌گیرد؛
با توجه به هم‌مرزبودن استان خراسان جنوبی با کشور افغانستان، کشفیات سوخت قاچاق 16 برابر در این استان افزایش یافته است که سود 20 برابری را نصیب قاچاقچی می‌کند.
کد خبر: ۱۶۸۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
محمد محبی:
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان سیستان وبلوچستان از غیرواقعی بودن حجم آمار قاچاق در این استان که از رسانه ملی پخش شد خبر داد.
کد خبر: ۱۶۲۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۲
لزوم مبارزه با قاچاق سوخت؛
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: ظرف دو، سه ماه گذشته یک میلیارد لیتر سوخت قاچاق از کشور خارج شده است.رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز افزود: با توجه به تفاوت چشمگیر قیمت سوخت در داخل کشور و خارج از مرزها در کشورهای همسایه، قاچاق سوخت به وسیله اتباع بیگانه و با همکاری عده‌ای سودجو در داخل کشور انجام می‌شود که ظرف دو، سه ماه گذشته یک میلیارد لیتر سوخت از کشور به صورت قاچاقی خارج شده است که در واقع سرمایه مردم بوده است.
کد خبر: ۱۶۱۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
قاچاق سوخت؛
بستن مرزها برای کنترل قاچاق امکانپذیر نیست، چقدر نیرو باید باشد و چه تعداد کشته شوند که جلوی قاچاق گرفته شود؟ در افزایش قیمت هم به هیچ عنوان جامعه کشش ندارد زیرا نرخ داخل و مرزها در حدی هست که حتی دو برابرشدن هم کمکی به حل موضوع نمی‌کند و باز هم قاچاق به صرفه است، تنها راهکاری که دیر یا زود دولت و مجلس باید آن را بپذیرند کارت سوخت است چه با سهمیه بندی و چه بدون سهمیه بندی.
کد خبر: ۱۵۶۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
مصرف سوختی که بهینه نشد؛
کارت سوخت در حال حاضر عملا مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، برخی از جایگاه‌داران آن را با قیمت 30 تا 50 هزار تومان خریداری کرده و اقدام به قاچاق سوخت به مناطق مرزی می‌کنند.
کد خبر: ۱۴۱۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۵
حذف کارت سوخت افزایش قاچاق؛
برخی نمایندگان مجلس معتقدند که وجود کارت سوخت موجب افزایش شفافیت در عرضه بنزین و کاهش قاچاق آن می‌شود و از این طریق مصرف بنزین، کنترل و به بنزین وارداتی نیاز کم‌تری خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۷